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就外界猜测小鹏汽车是否将成为“卖房车企”，小鹏汽车在官方微博提到，“小鹏汽车无意进军房地产，成立这个公司是为将来肇庆工厂日常运营做准备。”日前，记者走访小鹏汽车肇庆工厂发现，小鹏汽车肇庆工厂地面厂房结构正在搭建，现场工作人员告诉记者，总装车间已经准备完工，其他厂房也预计在3个月内完工。然而，有工程承包公司无力垫付后续资金导致项目停工，此前也有施工单位因资金问题与小鹏汽车产生纠纷。

加快PPP立法 鼓励更多民企参与中央财政正在研究财政承受能力省级统筹方案，在夯实责任、强化管理的基础上，进一步盘活财承空间。下一步，将加快修订财承论证指引，进一步完善财政支出责任监测预警系统功能，提升财承论证的科学性、规范性和透明度，为PPP规范有序发展保驾护航——

就美国来看，虽然电动车市场占有率不到1%，但这一比例近年来一直在快速增长。根据SAFE对混合电动汽车（Hybridcars）、Inside EVs汽车网和汽车行业新闻发布的数据分析，自2011年1月以来，美国市场已累计售出超过99万辆电动汽车，而仅在2018年第三季度就销售了11万辆电动汽车，与2017年同期相比显著增长了108%。

国有企业有望受到政策性支持。公司是张家界唯一的上市公司，且具有国有股份性质，当地政府对公司的支持力度较大。同时，大庸古城项目对张家界当地也具备重要意义，是张家界市“对标提质、旅游强市”战略、“国际精品旅游城市” 建设目标、“11567”总体发展思路中的重要落地环节，预计项目有望获得政府支持，减轻上市公司压力。

恺英网络注入上市公司时的高估值是按照收益法进行评估得来，增值率高达2000%以上。为此，王悦、冯显超等11名股东承诺2015年至2017年公司将分别实现扣非净利润不低于4.62亿元、5.71亿元和7.02亿元。若经审计的利润在承诺期内未能达到，则王悦等股东将以其所持有的股份对上市公司进行补偿，上市公司以总价1.00元的价格定向回购应补偿股份，并在其后10日内注销。

美国牛市还能撑多久？至于美国方面，特朗普及其团队挑起贸易摩擦的愿景与实际效应显然有偏差，也让美国经济和特朗普政府面临三个较大的风险：一是股市大幅调整的风险。著名经济学者、而且都曾在民主党政府担任过要职的约瑟夫•斯蒂格利茨和西蒙▪约翰逊近来对奥巴马治下美国经济是否出现持续停滞进行了辩论。两人现在都感到那时候美国不应该过度依赖货币政策，而应该通过财政政策和结构性措施来促进持续和充分的总需求，斯蒂格利茨更强调当时应该采取让美国社会公平和金融稳定的措施。